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	<title>Consumo &#187; Motos</title>
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	<description>Dicas de consumo, por quem consome</description>
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		<title>Insenção de Cofins Não Ajuda Mercado de Motos</title>
		<link>http://consumo.seucaminho.com/index.php/2009/05/12/insencao-de-cofins-nao-ajuda-mercado-de-motos/</link>
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		<pubDate>Tue, 12 May 2009 19:55:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Consumidor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Automóveis]]></category>
		<category><![CDATA[Consumo]]></category>
		<category><![CDATA[Motos]]></category>
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		<description><![CDATA[Apesar da isenção de Cofins para motos de até 150 cc anunciada pelo governo a partir do início do mês de Abril, o mercado de Motocicletas amargou uma redução de 9% no volume de vendas na comparação entre Março e Abril de 2009. São dados da Fenabrave recentemente publicados.
Conforme previsto anteriormente neste mesmo blog, a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Apesar da isenção de Cofins para motos de até 150 cc anunciada pelo governo a partir do início do mês de Abril, o mercado de Motocicletas amargou uma redução de 9% no volume de vendas na comparação entre Março e Abril de 2009. São dados da Fenabrave <a href="http://carros.uol.com.br/ultnot/2009/05/12/ult5498u209.jhtm">recentemente publicados</a>.</p>
<p>Conforme <a href="http://consumo.seucaminho.com/index.php/2009/04/16/isencao-de-cofins-para-motos-nao-refresca-tanto/">previsto anteriormente</a> neste mesmo blog, a redução no preço final das motos não foi tão relevante, ficando ainda mais diluido ao considerar que os compradores de motos de até 150 cc o fazem, basicamente, através de financiamento.</p>
<p>Para piorar a situação a dificuldade de crédito continua. Apesar de ter sido muito facilitadada desde o início da crise, em Out/2008, diversos entraves ainda são criados para empréstimos para o público de baixa renda, ou com dificuldades para comprovar renda.</p>
<p>Ao consumidor que dispõe de recursos para a compra à vista, ou facilidade para obter o crédito necessário, a dica do momento é negociar, as lojas e concessionárias estão com excesso de estoque contando com motos fabricadas em 2008, inclusive.<br />
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		<title>Isenção de Cofins para Motos Não Refresca Tanto</title>
		<link>http://consumo.seucaminho.com/index.php/2009/04/16/isencao-de-cofins-para-motos-nao-refresca-tanto/</link>
		<comments>http://consumo.seucaminho.com/index.php/2009/04/16/isencao-de-cofins-para-motos-nao-refresca-tanto/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 12:05:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Consumidor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Consumo]]></category>
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		<description><![CDATA[A isenção de Cofins, iniciada no começo do mês de Abril, para motos de até 150 cc não reduziu muito so preços. A redução de 3% para 0% surtiu pouco efeito prático, sem descontos significativos no preço final.
Os descontos muitas vezes são pequenos quando comparados com o preço total do veículo. Uma Honda CG Fan [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A <a href="http://carros.uol.com.br/ultnot/2009/04/02/ult5498u198.jhtm">isenção de Cofins</a>, iniciada no começo do mês de Abril, para motos de até 150 cc não reduziu muito so preços. A redução de 3% para 0% surtiu pouco efeito prático, sem descontos significativos no preço final.</p>
<p>Os descontos muitas vezes são pequenos quando comparados com o preço total do veículo. Uma <strong>Honda CG Fan KS</strong> passou a custar <strong>R$ 4.986</strong>, um desconto de <strong>R$ 154</strong>.</p>
<p>O desconto torna-se muito pequeno devido ao valor já reduzido no caso de compra à vista,  e menor ainda no caso de compra a prazo, modalidade na qual são vendidas a maior parcela das motos desta categoria.</p>
<p><span id="more-188"></span>As concessionárias estão tentando resolver os problemas com promoções e descontos ainda maiores. É comum encontrar lojas e concessionárias que oferecem capacete, IPVA ou licenciamento na compra de uma moto nova.</p>
<p>Enquanto isso o mercado de motos usadas (semi-nova também é usada) continua em queda deixando os empresários preocupados com a situação do setor.</p>
<p>Veja as diferenças de preço:</p>
<h3>Honda</h3>
<table style="width: 300px;" border="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 150px;"><strong>Pop 100</strong></td>
<td style="width: 75px;">3.990</td>
<td style="width: 75px;"><strong>3.869</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Biz 125 KS</strong></td>
<td>5.147</td>
<td><strong>4.993</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Biz 125 ES</strong></td>
<td>5.854</td>
<td><strong>5.678</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Biz 125 +</strong></td>
<td>6.480</td>
<td><strong>6.285</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>CG 125 Fan KS</strong></td>
<td>5.140</td>
<td><strong>4.986</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>CG 125 Fan ES</strong></td>
<td>5.590</td>
<td><strong>5.422</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>CG 125 Cargo KS</strong></td>
<td>5.140</td>
<td><strong>4.986</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>CG 125 Cargo ES</strong></td>
<td>5.590</td>
<td><strong>5.422</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>CG 150 Titan KS STD</strong></td>
<td>6.040</td>
<td><strong>5.859</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>CG 150 Titan ES STD</strong></td>
<td>6.590</td>
<td><strong>6.393</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>CG 150 Titan ESD STD</strong></td>
<td>6.990</td>
<td><strong>6.780</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>CG 150 Titan KS Mix </strong></td>
<td>6.340</td>
<td><strong>6.151</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>CG 150 Titan ES Mix </strong></td>
<td>6.890</td>
<td><strong>6.683</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>CG 150 Titan ESD Mix </strong></td>
<td>7.290</td>
<td><strong>7.071</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>NXR 150 Bros KS</strong></td>
<td>7.590</td>
<td><strong>7.361</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>NXR 150 Bros ES</strong></td>
<td>8.190</td>
<td><strong>7.945</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>NXR 150 Bros ESD</strong></td>
<td>8.690</td>
<td><strong>8.429</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Yamaha</h3>
<table style="width: 300px;" border="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 150px;"><strong>Factor YBR 125K</strong></td>
<td style="width: 75px;">5.600</td>
<td style="width: 75px;"><strong>5.437</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Factor YBR 125E</strong></td>
<td>6.210</td>
<td><strong>6.029</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Factor YBR 125ED</strong></td>
<td>6.585</td>
<td><strong>6.393</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>XTZ 125 K</strong></td>
<td>7.013</td>
<td><strong>6.809</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>XTZ 125 E</strong></td>
<td>7.817</td>
<td><strong>7.589</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>XTZ 125 XK</strong></td>
<td>7.231</td>
<td><strong>7.020</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>XTZ 125 XE</strong></td>
<td>8.025</td>
<td><strong>7.791</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>TTR 125 E</strong></td>
<td>6.000</td>
<td><strong>5.825</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>TTR 125 LWE</strong></td>
<td>7.100</td>
<td><strong>6.893</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Suzuki</h3>
<table style="width: 300px;" border="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 150px;"><strong>Yes 125</strong></td>
<td style="width: 75px;">5.758</td>
<td style="width: 75px;"><strong>5.034</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Intruder 125</strong></td>
<td>5.375</td>
<td><strong>4.549</strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Burgman 125 </strong></td>
<td>5.990</td>
<td><strong>5.585</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
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</ul>
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